Om vi vill vara i TOPP!

I går var jag på Världshandels dagen då Kronprinsessan Victoria delade ut exportpris till 3 företag:
- Envirotainer, som ligger i Knivsta och har 86 anställda och omsätter 500 miljoner sek. De tillverkar tempererade containrar.
- Pappelina, som kommer från Falun och tillverkar vävda plastmattor och omsätter 25 miljoner.
- Almondy, som ligger i Torshälla och har över 200 anställda och omsätter 450 miljoner sek. Bland annat säljer de via IKEA.

Under eftermiddagen diskuterades handel med bland annat Handelsministern Eva Björling - I denna tid av kris så ser man tecken av olika typer av handelshinder - på något sätt så tror man att man ska kunna "skydda" den nationella industrin och arbetsmarknaden genom att fördyra export - bland annat så sa President Obama "Buy American" och hänvisade till Bowing. Men nu är det inte längre så lätt utan många produkter består till stor del av importerade produkter tex i Bowingsfall ca 70%.

Inte var det mig som media var här för att ta kort på!

Vi fick möjlighet att höra på Henrik Henriksson på Scania berätta om hur de på olika marknader har olika utmaningar:
* I Ryssland som nyligen gick med WTO - har man infört skrotningsavgift som motsvara 22% av priset.
* I Brasilien där Scania har varit sedan 1957 så ställs krav på att 1-2% av omsättningen används till F&U i Brasilien.
* I Argentina ställs krav att import och export för företag ska vara i förhållande 1:1.
* I Kina så krävs för att få nya modeller godkända att ritningsunderlag, testresultat, att få besöka underleverantörer. Så har det dykt upp ett kinesiskt lastbilsmärke som heter JAC. JAC har en väldig tendens att bli lika Scania.

En bok jag rekommendera att läsa!