Visst vill man vara på bra humör!

I går så kommer jag in i en Pressbyrå. Jag hade ett samtal med expediten, men det uppenbarade sig en person framför mig som helt sonika gick före. Det gjorde mig lite upprörd och jag hade valt att inte handla där om det fanns något alternativ.

När jag skulle åka med buss 3 mot Slussen så visade det sig att det var 19 min till nästa buss när det är 10 minuters trafik. När jag ringer SL kundtjänst - så blir svaret - "Det vet vi - det är kallt ute". Men det var plussgrader? Hur kan detta komma sig?

När jag ska starta datorn i morse så vill den installera ny programvara, vilket ledde till att min tre försök med PIN-kod. Resulterade att jag fick med hjälp av Telia kundservice gå in via "Mina sidor" och finna PUK-koden. Men det funkade inte heller. Använde bara 5 av mina 10 försök. Fick informationen att Telia butik vid Ringen har öppet mellan 10-17. När jag kommer dit så renoverar de och öppnar inte förrän den 8 mars. Killen som hjälper mig vid Telia butik  Kungsgatan har alltålamod i världen och ger mig rabatt på mitt mobila bredband pga besvär! Som tack fick han tips på boken "Kina som stormakt" och Svensk kinesiska föreningen.

Jag är nöjd med Telia som fixade det hela!

Vem ska man kunna lita på?

Observera att dessa tider är kvällstider och att det
då har varit väldigt kallt!

Talade med en god vän i går och det visar sig att på en månad så har fyra bussar av buss 626 inte kommit.

Vid ett tillfälle så stannar bussen mitt på "turen" och busschauffören säger. "- Nu slutar jag för dagen så jag får be er att stiga av!" Hur kan man ha denna typ av service?

Förseningar i kollektivtrafiken kostar varje år samhället och resenärer 6 miljarder sek enligt Daniel Helldén, som är oppositionsborgarråd i Stockholm (på Entreprenörskapsforum "Hållbara städer och hållbar ekonomisk tillväxt", 2013-01-22).
Vad ska man acceptera?

Som handen i handsken!

Nu är det så kallt ute att de har satt in varmlufts aggregat på stationen i Älvsjö för att inte saker ska frysa söder.

För att göra det lite spännande så tog jag och glömde handskarna på buss 143 mot Högdalen. Satt och läste en bok och fick för mig att stiga av bussen vid Hagsätramotet.

När jag hade gått av - kom jag på att - här känner jag inte igen mig själv. ...och handskarna låg kvar på bussen!

Jag kom på reklamen som SL gör ! Där de säger att de kan hjälpa mig! Så jag ringer till SL Kundtjänst / Go Excellence, men fem var före mig i kön. Det tog 14 minuter att komma fram. När jag frågade om hur många som arbetade där var de 10 personer och svarstiden skulle vara 8 minuter.

Jag har frågat flera gånger vad de har för mål när det gäller svarstider och nu var - det första svar jag någonsin får svar. Målet är 4 minuter. Nu skulle de ta och göra en efterlysning och inom två timmar kontakta mig om de funnit handskarna. Om de inte hittade dem skulle de inte ringa mig eller skulle de komma till hittegods om några dagar. Men tänk om det hade varit mina nycklar? Jo- jag har testat det och fick själv hämta dem på vinst och förlust på Arrivas kontor ute på Enköpingsvägen.

Men nu hade jag tagit mig med t-banan till Högdalen. Medan jag talar med personalen så kommer en buss 143 körande mot hållplatsen.

När bussen kom körande så ser jag mina handskar ligga på platsen och när jag kommer på bussen så känner jag igen chauffören- Jag ber honom att avlysa efterlysningen av handskana och går in och hämta dem. Det var skönt att ta dem på gör ute var det -14 grader!

Det kändes stort att se till att jag hade fått dem tillbaka!

Ang. Resa 28 oktober med buss 509

Den 28 oktober skulle jag åka på en mycket viktig aktivitet på Bromma Blocks!

Efter ett antal samtal med personer på Arriva - men inget hände (tror att de har lite telefonskräck).

e-post 1 5 november 

Hej XXX,

här kommer mitt ärende - hoppas du hitta den bland Go Exellence material de sänder till er också.

http://socialtentreprenorskap.blogspot.se/2012/10/att-vanta-pa-arriva-eller-att-hjalpa.html

Med Vänlig Hälsning

SVAR från Arriva!

Hej Peter,

Följande buss:

Linje 509

KL. 13,46 mot Danderyds sjukhus

Bussnummer: 7766

Ordinarie vagn på linje 506 fick tekniska problem och föraren fick ett akut vagnbyte på väg till Brommaplan. Därav förseningen (bussen kom fram 14:07).  

Med vänliga hälsningar / Best regards

e-post 2 

Hej XXXX,

när jag kommer fram till Bromma den 28 oktober så står det att buss 509 mot Danderyd sjukhus som ska gå 13.46 har fått ny tid 14.10. De ser du ju på skyltarna. Som finns i bloggen? http://socialtentreprenorskap.blogspot.se/2012/10/att-vanta-pa-arriva-eller-att-hjalpa.html

När jag står där så ändras tiderna vid busskuren" Nu ska det vara 3 minuter innan nästa buss 509 kommer --- men nu ändrar den till 11 minuter. Då kommer en buss 509 med buss nummer 7766 --- men den bara "drar". Vi resenärer som står och väntar undrar vad det är som händer.

Mina frågor är alltså en Buss som ska gå 13.46 blir försenad till ca 14.20. Det är inte bara en buss som försvunnit under denna tid ? 

När jag kommer tillbaka 16.35 så är det fortfarande problem på denna linje - alltså Buss 509.

Har ni inte fått rapporterna från SL Kundservice / Go Excellent?

Jag får ju inga besked vilka åtgärder ni kommer att genomföra? 

XXXX - du är väl en av Arrivas "Super Users"?

Skulle verkligen vilja att du gå till botten med detta och lägger lite energi på det!

Du skriver att buss 506 har fått akut vagnbyte - vad innebär det och berör det buss 509 och i såfall hur?

Med Vänlig Hälsning

Peter Pettersson

Svar 3 Arriva; 13 november

Hej Peter,

Hoppas allt är bra med dig.

Jag har kollat lite djupare i detta ärende och fått fram följande från vårt ”GreenBox” system som är den svarta lådan i bussarna där vi kan se hur bussarna har kört och vilken tid de passerat hållplatserna.

Linje 509 mot Danderyds sjukhus – 28 oktober 2012

·         Vi hade först avgång kl. 13.31 som avgick i tid.

·         Vagn 7766 skulle avgå 13.46 men var 19 minuter sen och avgick 14.05 på grund av akut vagnbyte. (Vi har tagit emot din anmälan om att föraren inte har stannat vid hållplatsen och utreder det internt.)

·         Nästa avgång med vagn 7752 avgick i tid kl. 14.01. (på din bild ser man inte avgången på den digitala skylten något som jag måste ta med teknikerna)

·         Vagn 7749 skulle avgå 14.16 men hade en försening på 9 min och avgick 14:25 på grund av trafik.

Angående skyltningen på linje 509 – Vi skickade ut en trafikledare som undersökte det men fann inget fel i skyltningen.

***OBS! I mitt tidigare mail så råkade jag skriva linje 506 fick akut vagnbyte men menade självklart 509.

Med vänliga hälsningar / Best regards

e-post 3: 20 november

Hej XXXX,

jag har läst din e-post från den 13 november. Eftersom jag märker att ni inte föredrar telefoner svarar

jag nu på ditt mail.

Publicerat på www.socialtentreprenorskap.blogspot.se

Av skylten jag har tagit kort på ser man att bussen skulle ha kommit 13.46 och att den beräknade avgångstiden var 14.10.

Men denna buss som ni säger gick 14.01 - gick den? Den fanns ju inte mer på skyltningen? Hur kan det komma sig när det inte var något fel med skylten?

Ni har inte svarat på frågan hur ni ska kompensera min sena ankomst till Rotarys fundraicing på Bromma Blocks?

Den uppkomna situationen beror ju helt på er!

Med Vänliga Hälsningar

Peter Pettersson

Svar Arriva: 19 december

Hej Peter, hoppas allt är bra med dig.

Jag kan tyvärr inte göra så mycket mer. Jag har hjälpt dig så gott jag kan, egentligen skulle detta gå via SL-kundtjänst.

Angående din sena ankomst så får du vända dig till SL-kundtjänst. De sköter alla resegarantiärenden.

God jul på dig så hoppas vi att jorden inte går under den 21 december.

Med vänliga hälsningar / Best regards

OBS! De ovanstående e-post är av personifierade för att personerna ska skonas från en öppen kritik. Jag vill att SL, MTR, Arriva och Go Excellence ska bli bättre - även i verkligheten!

I dag är det den 12 januari 2013. Jag funderar verkligen över kvaliteten i vårt Kollektivtrafik-system. Vem kan man egentligen lita på. Allt har en tendens att snurra runt i systemet!

Jag undrar vilka system SL och operatörerna har för att fånga upp klagomål och beröm från oss resenärer. Om kommunikationen inte funka mellan dem - hur ska de då kunna bli bättre?

Tror att dessa brister kostar oss resenärer och skattebetalare en hel del pengar - men vem har koll på det? 

52min + 10 minuter fick droppen att rinna över och gör mig till is!

I går var de ingen fest ...







... på perrongen ut på Spånga station kl. 22.00.

Det var ingen lek. När sådant här händer så "It makes people talk!" - så det är inte allt för trist. Utan man lär känna någon man troligen aldrig träffat annars.

Men visst hade det varit trevligt att komma hem innan kl 24.00. För det var ju också så att Hagsätra-linjen var försenad med 10 minuter.

Förklaringarna varierar från spårfel till  till växelfel och för att gradera sig har man lagt in att det vi ser på skyltarna kanske inte överensstämmer med verkligheten? Är detta kvalitet?

Allt går inte att skylla på vädret! Det är många entreprenörer i vårat kollektivtrafik system i dag. SL har över 2.000 leverantörer. SL har intet kvalitetssystem värt namnet i dag. Hur ska kollektivtrafiken bli bättre? Konsekvensen är att fler tar bilen för att SL går inte att lita på. Jag har inte haft bil de senaste 10 åren i Stockholm, men nu börjar de bli problematiskt!

Att åka mellan Spånga - Enskede, Taxi Stockholm 380 sek, Södra station - Jordbro 2.000 sek, Älvsjö station - Stadshuset 600 sek, Centralen - Nynäshamn 3.000 sek. Vad kostar det resenären ca 6.000 sek på 2 veckor! Vad kostar det SL, 0 sek! Om de inte tar ansvar. Konsekvensen blev att jag blev försenad också till dagens möte med 90 minuter.

Resenärerna får betala priset!

PS Jag har lämnat in reklamationer - men undrar om jag ens kommer att få svar? DS

Utan samarbete och kommunikation ingen utveckling!

SL har satsat mycket på att vi ska stå rätt när vi går igenom spärrarna och det är ju bra att ingen skadar sig. Ute i förorten har man dock inte hunnit med.

SL kör nu en kampanj - en fråga jag har ställt mig är hur stora summor som SL får in på den reklam som ökar i det offentliga rummet. Metro, i tunnelbanevagnarna, på perrongerna och genom försäljningen i automater och i de lokaler de äger?

Information eller reklam - det ligger ju i betraktarens ögon.

* "55 säckar tidningar återvinns varje dag"

* "2.000 resenärer blir hjälpta av vår kundtjänst varje dag"

* "14.000 anställda gör din resa möjlig"

* "446.000.000 resor görs med oss varje år"

* "430 tunnelbanevagnar städar vi varje dag"

Men en fråga vi måste ställa oss som medarbetare och resenärer tycker jag är hur det fungerar?

Varför ringer vi in till 08-600 1000 (SL Kundtänst)? 60% frågar om tider och resväg? (1.200) medan ca 800 är av annan natur och skickas till repektive entreprenör för att det ska åtgärda ärendet, MEN det blir aldrig någon återkoppling till SL Kundtänst / Go Excellent - Ärendenumret blir något som Go Excellent får betalt för att de har tagit emot, men vad som händer sen har de ingen aning om.

 I de bästa av världar skulle naturligtvis resenären som lägger energi att kontakta SL Kundtjänst någon form av återkoppling.

Ett exempel. I går så var jag vi busstationen på Slussen vis 01.15. Vi var fyra personer som fanns på denna hållplats och satt där i närmare 20 minuter. När jag tittar upp ser jag att buss nummer 2 mot Sofia kör förbi upp för backen. Jag upptäcker då att några remsor har blivit söder slitna och förklarar för de andra resenärerna vad jag har upptäckt.

 När jag kommer upp till buss 2 så förklarar jag vad jag har upptäckt för busschauffören på bussen, men han säger att han inte kan göra något och säger att jag får ringa SL Kundtjänst.

Detta ointresse från entreprenören Keolis - Busslink gör mig orolig och jag förstår inte hur vår kollektivtrafik ska bli bättre om vi är enskilda öar som inte kommunicera och där vi inte bryr oss.

När jag kom till busshållplatsen i går så angav skylten på bilden att bussen skulle på inom 13 minuter, vilket gjorde att jag satte mig och väntade. Nu är de 14.000 som ska hjälpa oss - då ska det ju kunna samarbeta med oss också?

Hoppas verkligen att SL ska börja arbeta med kvalitetsfrågor tillsammans med sina entreprenörer och att vi resenärer ska kunna känna att våra förslag och påpekande blir använda på ett sätt som gör att verksamheten utvecklas.

I dag är inte läget detta?

Att gömma nyckel 2.0!

I torsdags kväll kom jag hem strax innan klockan 22.00 - MEN var är nycklarna???

Jag häller ut allt från mina väskor - men de finns ingenstans att finna. Det blir att åka till Café 60 - där jag har varit sist. Ett himla letande - men de finns ingenstanns

Men nu har klockan blivit långt över 23.30 - så jag väljer mig att ta mig till Matrix för natt-gibba. Det skulle visa sig bli en riktig kamp - mot tröttheten.Det blir bara en 15 - 30 minuter sömn denna natt.  När klockan har blivit över 08.00 så kollar jag med dagpersonalen på Matrix om de sett mina nycklar. Jag ringer till de platser jag var på under torsdagen - Världsnaturfonden WWF, SO Stockholm och Stadsbiblioteket.

Att vara inaktiv och inte göra något är inget alternativ -utan jag går bort mot Stadsbiblioteket - men inte heller här finns några nycklar.
Då blir det att ta sig till SLs Hittegods på Klara Östra kyrkogata 6. Jag är totalt lösnings och förbättringsfokuserad i lägen som dessa.

Men att det ens skulle gå att få tag i något man har tappat bort i kollektivtrafiken under en vecka verkar vara inget som man skulle kunna räkna med! SLs Hittegodsservice skulle enligt uppgifter från personal redan i dag med denna service nivå kosta 93 miljoner sek.

Jag får ett nummer till SL Kundtjänst / Go excellent 08-600 1000. Jag  ringer och förklara mitt resmönster under torsdagen - kundtjänstpersonalen ringer till t-banegarragen på grön- och rödlinje, medan jag får nummer till bussgaraget för buss 503.

Tro det eller ej men att exakt kunna beskriva sina nycklar på ett sätt så att andra förstår - men några kännetecken har jag i alla fall. Så det verkar som bussgaraget på Enköpingsgatan 77 har en nyckelknippa som kan vara mina? Få veta att jag kan ta buss 157 dit från Spånga. Men väl vid busshållplatsen visar det sig att buss 157 inte går mellan kl 09.09 och 15.35. En god vän hjälper mig att köra mig ut dit ut till bussgaraget.

Väl där ute så undrar jag om de som kör eller arbeta för ett bussbolag åker buss? För varför skulle jag ta buss 157? Den gick ju inte och de fanns många andra sett att ta sig dit kollektivt?

Här visa det att ett bussbolag som heter Arriva, som visst ska vara tyskt? Hur många entreprenörer finns det i Stockholms trafiken?

När jag kommer in på kontoret så tar de fram en låda med som verkar ha en hel del nyckelknippor - efter tredje knippan är det min - HURRA! "De brukar ligga här ute i en vecka!" får jag veta när jag talar med personalen.

Efter att ha gått igenom detta förstår jag att de måste ta fram ett nytt system och nya rutiner för vad skulle mina nycklar göra på Enköpingsgatan i Sundbyberg i en vecka?

Vill tacka tjejen på Go Excellent, som gav mig telefonnummret till bussgaraget - så att jag fick tillbaka mina nycklar mindre än ett dygn efter de hade tappats och mindre än 12 timmar sedan jag upptäckt det.

"Fågel, fisk eller mitt i mellan, i en radie av 1 mil"