Hallå - SL och MTR ! Lyssnar ni?

Det kan väl inte vara någon nyhet för er att VM i fotboll startade i dag i Brasilien. Det var en tuff match - jag somnade och missade Brasiliens självmål. Ett tag trodde jag att det var Brasilien som hade gjort mål - och det hade de ju fast i fel mål! Andra halvlek var jag vaken och kunde se Brasiliens tre mål - även om straffen var tveksam och Kroatien blev avblåsta!

Sedan vid 00.00 var det tid att åka hem. Sakta men säkert så erövrade jag några zoner på TURF och gick mot Skanstulls t-banestation. Åkte över bron mot Enskede - men det var 24 minuter till nästa t.bana mot Hagsätra skulle gå! Jag stod där på perrongen och läste en bok och plötsligt kom ett tåg in på perrongen. Jag steg på och fortsatte att läsa boken "One World - One Company" av Fredrik Härén. Plötsligt så hör jag Tallkrogen ropas ut i
högtalarna - "attsingen" - FEL linje. Hur var detta möjligt? Tåget hade kommit in på Hagsätra sidan? MEN det var möjligt. Så det var bara att öka steglängden och gå! 01.30 på natten!!! Sista tåget verkade det vara. DÅ slog det mig att jag inte kommer att kunna ta mig hem  när matcherna börjar kl 00.00. HAR SL och MTR tankt på det? Troligen inte?

Jag har 3 timmar fram och tillbaka till jobbet - för mig är det viktigt att komma i tid. Jag tar t-bana, pendel och sedan buss! MEN tyvärr är detta ett riktigt äventyr - kedjan är inte ofelbar och har flera svaga länkar. Jag har använt mig av resegarantin - men slutat eftersom det inte verkar vara någon "garanti". I tisdags tog hemresan 3 timmar! Hur är det möjligt? Jag har aldrig fått någon ersättning av SL, MTR, Go Excellent! Vilket ar en besvikelse. Det är nästan så att jag skulle få ersättning som affärsutvecklare för SL och deras underentreprenörer! Snälla kan någon ta tag i detta?!

S som i SJ, SL och service!

Telias butik på Kungsgatan

Vad är egentligen bra service? Det kan väl vara att bli positivt överraskad? Att bli sedd? Att få det saker eller tjänster, som man blivit lovade?

Telias butik på Kungsgatan har en mycket hög service nivå och när det någon gång blir fel så ser man till att det rätt!

Tyvärr har deras bästa medarbetare gått i pension - men de yngre har tagit över. De var de perfekta exemplet på hur bra det är att blanda olika åldrar.

Att har världens bästa kundservice har i alla fall från direktionen på TeliaSonera varit ett mål - och här levererar man.

SLs skylt vid Humlegården

Varför gör de på detta viset? Väldigt ofta så möts man av dessa meddelande i kollektivtrafiken!

Saker som inte funkar är per definition - dålig kundservice! Är dessa skyltar levererade av 

Apple - och batterierna börja ta slut?

I dag så gick jag bakom några med texten "Street Manergers Informatiion" från City i Samverkan. 

SL får nog allt ta en funderare på hur man ska arbeta med kvalitets frågor! De såg till att de 

små företagarna som fanns vid Östermalms torg, Hornstull och Hötorget till stora delar har

försvunnit och gör tillsammans med Structor tvärt om vad beprövad forskning säger - dvs att

Små näringsidkare är viktiga för det lokala området för att de ger en trygghet och har koll på vad 

som händer - nu ökar i stället ordningsvakter, trygghetsvärdar och biljett kontrollanter! Man börjar kanske få koll på det ekonomiska men brister på det sociala!

Det som inte finns på internet - är inte sant?!

Ibland får jag den känslan...

I dag när jag var nere i Växjö och går längs med Påskvägen så kommer det två Buss 1 med 100 meters mellanrum - den turtätheten känns liksom inte sann - eftersom min IPhone - var urladdad och jag inte har någon bild att visa på detta!

I Stockholm så har vi haft kaos med de nya SMS-biljetterna och med Arriva-bussar som inte har kommit. En vän till mig som jobbar många sena kvällar var med om att hon stod och väntade efter bussen i 20% av sina hemresor. Då talar vi om sent på kvällen och 20 - 20 minuters trafik.

En kolega till henne blev uppmanad av chauffören att stiga av på en helt o känd hållplats - för att chauffören slutade sitt pass. Detta måste vara världens sämsta kundservice . att resenärerna under pågående resa måste lämna bussen när den äntligen kommer.

En kollektivtrafik - för resenärerna vore ett önskemål!

Vem ska man kunna lita på?

Observera att dessa tider är kvällstider och att det
då har varit väldigt kallt!

Talade med en god vän i går och det visar sig att på en månad så har fyra bussar av buss 626 inte kommit.

Vid ett tillfälle så stannar bussen mitt på "turen" och busschauffören säger. "- Nu slutar jag för dagen så jag får be er att stiga av!" Hur kan man ha denna typ av service?

Förseningar i kollektivtrafiken kostar varje år samhället och resenärer 6 miljarder sek enligt Daniel Helldén, som är oppositionsborgarråd i Stockholm (på Entreprenörskapsforum "Hållbara städer och hållbar ekonomisk tillväxt", 2013-01-22).
Vad ska man acceptera?

Hur mår SL?

Tror du att SL Kundtjänst klara att hjälpa dig? Testa dem!

Har SL och dess operatörer ett kvalitetssystem? Skulle behövas en genomlysning av hela SLs verksamhet ur ett resenärsperspektiv! Skulle inte Landstingens revisorer kunna göra detta?

Används SLs resurser effektivt? Våra "resepengar" och skattepengar?

Vad händer med t-station Hötorget (mitten uppgången) - nu är godisbutiken uppsagd också med tveksamma metoder! Det står många lokaler tomma nu - vad görs på plats NU? Förlorade hyresinkomster i månader - kanske år!

Hur blir SL bättre? Vad gör de med den informationen de får in? Hur fungerar kommunikationen med deras underleverantörer?

Här ovan var det en bankomat - men den har varit tom på pengar sedan Panaxia - nu togs den bort? För att den användes så lite? Det fanns ju inga pengar i den? I detta fall inte SLs fel vad jag vet - men "SL-logik" tillsammans med Struktors hjälp.

Viktigt att SL med operatörer tar gemensamma ansvar och samarbetar!

Är Arriva - ett sätt att komma framåt?

Nu har Arriva tagit över mycket av busstrafiken på Norrort, vilket har haft till stora konsekvenser för resenärerna och fått till konsekvens att många har ringt till SL Kundtjänst (Go Excellence), som hänvisa till Arriva. Arrivas kommunikationschef kan inte ge några klara besked när de kommer att bli bättre - men säger att de lär sig dag till dag.

Redan den 28 oktober kom jag i kontakt med Arriva, som jag inte ens visste fanns innan jag tappade bort mina nycklar och fick åka ut till deras kontor på Enköpingsvägen för att få tillbaka dem.

Nu på morgonen fick jag en News feed att ett tåg från Saltsjöbanan hade kört in i ett hus.

Är allt bara detta otur eller drar man lärdom av detta hos Arriva? Det kan bara Arriva svara på?

Ang. Resa 28 oktober med buss 509

Den 28 oktober skulle jag åka på en mycket viktig aktivitet på Bromma Blocks!

Efter ett antal samtal med personer på Arriva - men inget hände (tror att de har lite telefonskräck).

e-post 1 5 november 

Hej XXX,

här kommer mitt ärende - hoppas du hitta den bland Go Exellence material de sänder till er också.

http://socialtentreprenorskap.blogspot.se/2012/10/att-vanta-pa-arriva-eller-att-hjalpa.html

Med Vänlig Hälsning

SVAR från Arriva!

Hej Peter,

Följande buss:

Linje 509

KL. 13,46 mot Danderyds sjukhus

Bussnummer: 7766

Ordinarie vagn på linje 506 fick tekniska problem och föraren fick ett akut vagnbyte på väg till Brommaplan. Därav förseningen (bussen kom fram 14:07).  

Med vänliga hälsningar / Best regards

e-post 2 

Hej XXXX,

när jag kommer fram till Bromma den 28 oktober så står det att buss 509 mot Danderyd sjukhus som ska gå 13.46 har fått ny tid 14.10. De ser du ju på skyltarna. Som finns i bloggen? http://socialtentreprenorskap.blogspot.se/2012/10/att-vanta-pa-arriva-eller-att-hjalpa.html

När jag står där så ändras tiderna vid busskuren" Nu ska det vara 3 minuter innan nästa buss 509 kommer --- men nu ändrar den till 11 minuter. Då kommer en buss 509 med buss nummer 7766 --- men den bara "drar". Vi resenärer som står och väntar undrar vad det är som händer.

Mina frågor är alltså en Buss som ska gå 13.46 blir försenad till ca 14.20. Det är inte bara en buss som försvunnit under denna tid ? 

När jag kommer tillbaka 16.35 så är det fortfarande problem på denna linje - alltså Buss 509.

Har ni inte fått rapporterna från SL Kundservice / Go Excellent?

Jag får ju inga besked vilka åtgärder ni kommer att genomföra? 

XXXX - du är väl en av Arrivas "Super Users"?

Skulle verkligen vilja att du gå till botten med detta och lägger lite energi på det!

Du skriver att buss 506 har fått akut vagnbyte - vad innebär det och berör det buss 509 och i såfall hur?

Med Vänlig Hälsning

Peter Pettersson

Svar 3 Arriva; 13 november

Hej Peter,

Hoppas allt är bra med dig.

Jag har kollat lite djupare i detta ärende och fått fram följande från vårt ”GreenBox” system som är den svarta lådan i bussarna där vi kan se hur bussarna har kört och vilken tid de passerat hållplatserna.

Linje 509 mot Danderyds sjukhus – 28 oktober 2012

·         Vi hade först avgång kl. 13.31 som avgick i tid.

·         Vagn 7766 skulle avgå 13.46 men var 19 minuter sen och avgick 14.05 på grund av akut vagnbyte. (Vi har tagit emot din anmälan om att föraren inte har stannat vid hållplatsen och utreder det internt.)

·         Nästa avgång med vagn 7752 avgick i tid kl. 14.01. (på din bild ser man inte avgången på den digitala skylten något som jag måste ta med teknikerna)

·         Vagn 7749 skulle avgå 14.16 men hade en försening på 9 min och avgick 14:25 på grund av trafik.

Angående skyltningen på linje 509 – Vi skickade ut en trafikledare som undersökte det men fann inget fel i skyltningen.

***OBS! I mitt tidigare mail så råkade jag skriva linje 506 fick akut vagnbyte men menade självklart 509.

Med vänliga hälsningar / Best regards

e-post 3: 20 november

Hej XXXX,

jag har läst din e-post från den 13 november. Eftersom jag märker att ni inte föredrar telefoner svarar

jag nu på ditt mail.

Publicerat på www.socialtentreprenorskap.blogspot.se

Av skylten jag har tagit kort på ser man att bussen skulle ha kommit 13.46 och att den beräknade avgångstiden var 14.10.

Men denna buss som ni säger gick 14.01 - gick den? Den fanns ju inte mer på skyltningen? Hur kan det komma sig när det inte var något fel med skylten?

Ni har inte svarat på frågan hur ni ska kompensera min sena ankomst till Rotarys fundraicing på Bromma Blocks?

Den uppkomna situationen beror ju helt på er!

Med Vänliga Hälsningar

Peter Pettersson

Svar Arriva: 19 december

Hej Peter, hoppas allt är bra med dig.

Jag kan tyvärr inte göra så mycket mer. Jag har hjälpt dig så gott jag kan, egentligen skulle detta gå via SL-kundtjänst.

Angående din sena ankomst så får du vända dig till SL-kundtjänst. De sköter alla resegarantiärenden.

God jul på dig så hoppas vi att jorden inte går under den 21 december.

Med vänliga hälsningar / Best regards

OBS! De ovanstående e-post är av personifierade för att personerna ska skonas från en öppen kritik. Jag vill att SL, MTR, Arriva och Go Excellence ska bli bättre - även i verkligheten!

I dag är det den 12 januari 2013. Jag funderar verkligen över kvaliteten i vårt Kollektivtrafik-system. Vem kan man egentligen lita på. Allt har en tendens att snurra runt i systemet!

Jag undrar vilka system SL och operatörerna har för att fånga upp klagomål och beröm från oss resenärer. Om kommunikationen inte funka mellan dem - hur ska de då kunna bli bättre?

Tror att dessa brister kostar oss resenärer och skattebetalare en hel del pengar - men vem har koll på det? 

52min + 10 minuter fick droppen att rinna över och gör mig till is!

I går var de ingen fest ...







... på perrongen ut på Spånga station kl. 22.00.

Det var ingen lek. När sådant här händer så "It makes people talk!" - så det är inte allt för trist. Utan man lär känna någon man troligen aldrig träffat annars.

Men visst hade det varit trevligt att komma hem innan kl 24.00. För det var ju också så att Hagsätra-linjen var försenad med 10 minuter.

Förklaringarna varierar från spårfel till  till växelfel och för att gradera sig har man lagt in att det vi ser på skyltarna kanske inte överensstämmer med verkligheten? Är detta kvalitet?

Allt går inte att skylla på vädret! Det är många entreprenörer i vårat kollektivtrafik system i dag. SL har över 2.000 leverantörer. SL har intet kvalitetssystem värt namnet i dag. Hur ska kollektivtrafiken bli bättre? Konsekvensen är att fler tar bilen för att SL går inte att lita på. Jag har inte haft bil de senaste 10 åren i Stockholm, men nu börjar de bli problematiskt!

Att åka mellan Spånga - Enskede, Taxi Stockholm 380 sek, Södra station - Jordbro 2.000 sek, Älvsjö station - Stadshuset 600 sek, Centralen - Nynäshamn 3.000 sek. Vad kostar det resenären ca 6.000 sek på 2 veckor! Vad kostar det SL, 0 sek! Om de inte tar ansvar. Konsekvensen blev att jag blev försenad också till dagens möte med 90 minuter.

Resenärerna får betala priset!

PS Jag har lämnat in reklamationer - men undrar om jag ens kommer att få svar? DS

Utan samarbete och kommunikation ingen utveckling!

SL har satsat mycket på att vi ska stå rätt när vi går igenom spärrarna och det är ju bra att ingen skadar sig. Ute i förorten har man dock inte hunnit med.

SL kör nu en kampanj - en fråga jag har ställt mig är hur stora summor som SL får in på den reklam som ökar i det offentliga rummet. Metro, i tunnelbanevagnarna, på perrongerna och genom försäljningen i automater och i de lokaler de äger?

Information eller reklam - det ligger ju i betraktarens ögon.

* "55 säckar tidningar återvinns varje dag"

* "2.000 resenärer blir hjälpta av vår kundtjänst varje dag"

* "14.000 anställda gör din resa möjlig"

* "446.000.000 resor görs med oss varje år"

* "430 tunnelbanevagnar städar vi varje dag"

Men en fråga vi måste ställa oss som medarbetare och resenärer tycker jag är hur det fungerar?

Varför ringer vi in till 08-600 1000 (SL Kundtänst)? 60% frågar om tider och resväg? (1.200) medan ca 800 är av annan natur och skickas till repektive entreprenör för att det ska åtgärda ärendet, MEN det blir aldrig någon återkoppling till SL Kundtänst / Go Excellent - Ärendenumret blir något som Go Excellent får betalt för att de har tagit emot, men vad som händer sen har de ingen aning om.

 I de bästa av världar skulle naturligtvis resenären som lägger energi att kontakta SL Kundtjänst någon form av återkoppling.

Ett exempel. I går så var jag vi busstationen på Slussen vis 01.15. Vi var fyra personer som fanns på denna hållplats och satt där i närmare 20 minuter. När jag tittar upp ser jag att buss nummer 2 mot Sofia kör förbi upp för backen. Jag upptäcker då att några remsor har blivit söder slitna och förklarar för de andra resenärerna vad jag har upptäckt.

 När jag kommer upp till buss 2 så förklarar jag vad jag har upptäckt för busschauffören på bussen, men han säger att han inte kan göra något och säger att jag får ringa SL Kundtjänst.

Detta ointresse från entreprenören Keolis - Busslink gör mig orolig och jag förstår inte hur vår kollektivtrafik ska bli bättre om vi är enskilda öar som inte kommunicera och där vi inte bryr oss.

När jag kom till busshållplatsen i går så angav skylten på bilden att bussen skulle på inom 13 minuter, vilket gjorde att jag satte mig och väntade. Nu är de 14.000 som ska hjälpa oss - då ska det ju kunna samarbeta med oss också?

Hoppas verkligen att SL ska börja arbeta med kvalitetsfrågor tillsammans med sina entreprenörer och att vi resenärer ska kunna känna att våra förslag och påpekande blir använda på ett sätt som gör att verksamheten utvecklas.

I dag är inte läget detta?

Ett problem i vardagen!

Can you see the problem?

Maybe I find a solution?!

Att vänta på Arriva eller att hjälpa till och rädda världen?

I dag var jag och investerade tid i Rotary Internationals ShelterBox initiativ på Bromma Blocks.

ShelterBox handlar om att ge människor det viktigaste när katastrofer slår till runt omkring i världen. I dessa låder finns det viktigaste som tält (ni kan se i bakgrunden), filtar, en spis, kastruller, verktyg mm. Tältet rymmer 10 personer.

Vi som arrangerar detta kommer från 8 Rotaryklubbar i västerort. Förutom att det är trevligt att träffa personer från de andra klubbarna - så känns det väldigt bra när man märker att man märker att människor förstår hur viktigt detta är. "Tänk om ditt hem plötsligt inte fanns"?

En ShelterBox kostar drygt 6000 sek. Det var verkligen underbart att se hur givmilda människor var. Samtidigt hur man undrar i bland om man är osynlig?

Jag skulle åka med buss 509 mot Danderyds sjukhus (ansvarigt bolag Arriva) för att komma till Bromma Blocks till klockan 13.55. Nu ändras tiden till 14.10.

Jag frågar runt var hållplats H ligger men ingen verkar veta av de andra resenärerna.

Får MTR personalen att lämna kuren, men trots att de han arbetade på stationen hade han svårt att finna var hållplasten låg.

Kanske inte så konstigt att ingen vet var den är när H:et är gömt på baksidan av kuren vänd från stationen. Till och med bussarna har svårt att hitta hit.

Nu ska det vara 3 minuter innan nästa buss 509 kommer --- men nu äandrar den till 11 minuter. Då kommer en buss 509 med buss nummer 7766 --- men den bara "drar". Vi resenärer som står och väntar undrar vad det är som händer.

Jag ringer till SL Kundservice / Go Excellent och undrar vad det är som händer nu är jag 20 minuter försenad - tid som jag hellre hade investerat i Shelterbox insamlingen. De lovar komma tillbaka till mig snarast - för att meddela när nästa buss kommer - samt att ge mig en förklaring och en beskrivning vad som hänt och varför via mail.

Inget av detta hände under kvällen! (Go Excellent levererar inte vad vi kom överens om på något sätt). Därför ringde jag dem igen i kväll ca 22.30 - och fick nya löften.

Jag vill tacka er, 10-talet rotarianer, som jag fick möjlighet att arbeta med under söndags eftermiddagen. Jag vill också tacka de vänner som dök upp och bidrog till ShelterBox insamlingen.

Jag är tacksam till de personer som stannade till för att lyssna på oss när vi berättade om hur en ShelterBox kan göra skillnad vid en katastrof och hur ni hjälper oss att göra skillnad genom att bidra med en summa pengar efter egen förmåga. Det är helt omöjligt att veta vem som tar sig tid och stanna - det är svårt att se hur "stort hjärta" en människa ha - men tacksam var vi för den person som gav oss €100. Det var som vi hela tiden tänkte och sa - "många bäckar små". Det skulle förvåna mig om vi inte under fredag, lördag och söndag samlade in till två ShelterBoxar dvs 12.000 sek.

När jag åkte tillbaka fortsatte Arriva med sina ändrade tider och MTR var totalt ointresserade av att föra saken vidare utan jag skulle ringa 08-600 1000 igen - till ingen nytta!

Jag tycker att SL skulle se till att entreprenörerna skulle börja leverera kundservice för de biljettintäkter och skattekronor de får av oss för kvaliteten måste ju förbättras. Inga reklamkampanjer hjälper här "700.000 TACK" osv är bara tomma ord.

Tänk om Super Users hade varit vi resenärer i kollektivtrafiken och inte någon internt i SL-nätverket?

Jag vill bara att det ska bli bättre och bli bemött med respekt!

Nu har SL/MTR Stockholm eller vem det nu är som ska sköta service på rulltrappor gått "back to basic"  rulltrappa som inte rör på sig och ingen vet om de kommer att göra det någonsin igen!

När jag ska gå upp på perrongen hör jag att "På grund av tekniska fel på informationsskyltarna - så var uppmärksam på vilket tåg du går på" - under de timmarna jag var i pendeltågs systemet så varvades detta meddelande hela tiden - när jag kom upp på plattformen ser jag pendeln mot Bålsta stå där och hör att tåget ska gå! Jag går mot dörrarna kollar vad som står på tåget - skylten - tåget och konstaterar att det är rätt tåg. Hade jag sprungit och touchat till någon medresenär och hoppat på tåget så hade jag varit på tåget 11.45 mot Bålsta i går. MEN jag gjorde som trafikföretagen sa och säger - jag slet inte till i dörren utan tryckte på öppna dörren knappen - oj vad förvånad och ... lite upprörd jag blev när inte tågföraren öppnade dörrarna - han fick två signaler från olika dörrar att vi väntade.

När tåget gick  sa damen vid den andra dörren! "Nästa gång sliter vi i dörrarna" - Det var något som jag definitivt höll med om. Att följa instruktioner har man inte så mycket för alla gånger!

Eftersom jag var lite besviken på mig själv att jag inte hade lämnat datorn tidigare (för det går ju aldrig att skylla eller lita på SL) - man fåt vara ute i god tid!

Jag ringer SL Kundtjänst (Go Excellent) för att berätta för Stockholms tåg att det vore bra om tågföraren tog hänsyn till att de har tekniska fel på informations tavlorna och att de inte vill att vi resenärer rycker i dörrarna. Jag förklara detta för kundtjänstmedarbetaren (som inte säger något namn - som vanligt - och jag kanske kan förstå) och svara på hennes frågor. När vi är klar frågar hon om jag vill göra ett ärende? Oj - det var det jag trodde jag hade gjort? Men tydligen inte. Eftersom jag nu började bli lite irriterad så avslutade jag samtalet vänligt men bestämt.

Du som läser min blogg vet att jag förra torsdagen tappade bort mina nycklar i kollektivtrafiken. När jag besöker "Hittegods" får jag information om att hanteringen av hittegods kostar 93 miljoner per år - när jag tycker det är lustigt att man är nöjd med att det kan ta 10 dagar att få tillbaka det man tappat bort om man någonsin får tillbaka det!? Detta kan man väl inte vara nöjd med? Jo - det kostar ju 93 miljoner (lite ironisk).

Men om jag hade accepterat detta hade jag troligen fortfarande haft några nycklar!

Lite tragiskt blir det också när man ser ovanstående reklam från SL.

Det hänger liksom inte riktigt ihop - det man kommunicerar i information och reklam och det som vi som resenärer får uppleva.

I tisdags så ser jag en kille springa mot buss 53 och jag står vid dörren och knacka till på dörren - chaufören öppnar - men blir irriterad när det inte är jag som går på utan killen kommer springande på. - i Stockholm går bussarna ofta - är det han fräser till mig. Jag får ett leende från medresenären som tackar mig och jag är stolt för att jag hjälper en medresenär!

Varför engagerar jag mig så mycket med SL och deras "hang arounds" - det är en fråga som jag i bland få av andra när jag berätta att jag verkligen ringer till "SL Kundservice" när jag tycker att något skulle kunna göras bättre eller effektivare och att vi skulle kunna spara av skattebetalarnas pengar och jag ofta få "konstiga" reaktioner".

Jag har nog lite samma ambitioner som Ai Weiwei om att jag vill att samhället och SL ska bli bättre - för att jag tillbringa mycket tid i SLs system och märker hur ofta det finns förbättringspotential!

PS Jag ringde Stockholms tåg och talade med Stockholms tågs personal på perrongen i Spånga och han var trevlig och verkade ta mitt problem på allvar. Däremot var det näst intill omöjligt att komma i kontakt med Stockholms tåg!

Kan SL göra fel?  Vill SL bli bättre? - Det hoppas
jag SL kan erkänna och vill! SL har många
enskilt duktiga medarbetare, men något är det
som gör att de är lite oemottagliga?!

Att gömma nyckel 2.0!

I torsdags kväll kom jag hem strax innan klockan 22.00 - MEN var är nycklarna???

Jag häller ut allt från mina väskor - men de finns ingenstans att finna. Det blir att åka till Café 60 - där jag har varit sist. Ett himla letande - men de finns ingenstanns

Men nu har klockan blivit långt över 23.30 - så jag väljer mig att ta mig till Matrix för natt-gibba. Det skulle visa sig bli en riktig kamp - mot tröttheten.Det blir bara en 15 - 30 minuter sömn denna natt.  När klockan har blivit över 08.00 så kollar jag med dagpersonalen på Matrix om de sett mina nycklar. Jag ringer till de platser jag var på under torsdagen - Världsnaturfonden WWF, SO Stockholm och Stadsbiblioteket.

Att vara inaktiv och inte göra något är inget alternativ -utan jag går bort mot Stadsbiblioteket - men inte heller här finns några nycklar.
Då blir det att ta sig till SLs Hittegods på Klara Östra kyrkogata 6. Jag är totalt lösnings och förbättringsfokuserad i lägen som dessa.

Men att det ens skulle gå att få tag i något man har tappat bort i kollektivtrafiken under en vecka verkar vara inget som man skulle kunna räkna med! SLs Hittegodsservice skulle enligt uppgifter från personal redan i dag med denna service nivå kosta 93 miljoner sek.

Jag får ett nummer till SL Kundtjänst / Go excellent 08-600 1000. Jag  ringer och förklara mitt resmönster under torsdagen - kundtjänstpersonalen ringer till t-banegarragen på grön- och rödlinje, medan jag får nummer till bussgaraget för buss 503.

Tro det eller ej men att exakt kunna beskriva sina nycklar på ett sätt så att andra förstår - men några kännetecken har jag i alla fall. Så det verkar som bussgaraget på Enköpingsgatan 77 har en nyckelknippa som kan vara mina? Få veta att jag kan ta buss 157 dit från Spånga. Men väl vid busshållplatsen visar det sig att buss 157 inte går mellan kl 09.09 och 15.35. En god vän hjälper mig att köra mig ut dit ut till bussgaraget.

Väl där ute så undrar jag om de som kör eller arbeta för ett bussbolag åker buss? För varför skulle jag ta buss 157? Den gick ju inte och de fanns många andra sett att ta sig dit kollektivt?

Här visa det att ett bussbolag som heter Arriva, som visst ska vara tyskt? Hur många entreprenörer finns det i Stockholms trafiken?

När jag kommer in på kontoret så tar de fram en låda med som verkar ha en hel del nyckelknippor - efter tredje knippan är det min - HURRA! "De brukar ligga här ute i en vecka!" får jag veta när jag talar med personalen.

Efter att ha gått igenom detta förstår jag att de måste ta fram ett nytt system och nya rutiner för vad skulle mina nycklar göra på Enköpingsgatan i Sundbyberg i en vecka?

Vill tacka tjejen på Go Excellent, som gav mig telefonnummret till bussgaraget - så att jag fick tillbaka mina nycklar mindre än ett dygn efter de hade tappats och mindre än 12 timmar sedan jag upptäckt det.

"Fågel, fisk eller mitt i mellan, i en radie av 1 mil"

Vad är det som händer & inte händer!

I går skulle jag medverka vid arrangemanget - "Kvinnliga uppfinnare" på Tekniska museet. Jag hade tänkt att se utställningen "Kvinnliga uppfinnare innan jag gick på seminariet.

Därför så gick jag till pendelstationen kl 16.15.  Men vi fick vänta och vänta och vänta! Kl. 17.00 kommer pendeln - kommer jag ihåg pga att jag sa till damen som jag hade pratat med att - "NU SKULLE JAG VARIT FRAMME". -"Jag också ", säger hon.

Under tiden jag åker in mot Centralen - så ringer jag till SL Kundtjänst/Go Excellent och undrar hur försenat pendeln egentligen är. Medarbetaren (som naturligtvis inte säger sitt namn - det är ju GoExcellent) - informerar mig att tåget är 20 minuter försenat dvs jag har rätt till SLs resegaranti!
- Varför säger det inte de i högtalarna?

Jag blir informerad om att jag kan ta en taxi från stationen - min fråga blir - "Vad heter du!" - " KLICK!" Så det blir att ta sig springande genom tunnelbanan bort till Segelstorg! För att ta Spårvagnen - den går inte pga vägarbete. Så jag får springa vidare till Norrmalmstorg.
Springande talar jag med SL Kundservice / GoExcellent. Buss 69 går från Normalmstorg.

När jag har stått och väntat på buss 69 i över 15 minuter så ringer jag SL Kundtjänst / GoExcellent. Jag får meddelandet att den ska vara hos er nu!!! Jaha! "Tack då var det inget mer", sa jag!

Är det inte meningen att de här ska funka?

Påtalade för en annan medresenär - problemet att informationstavlorna inte fungerar! Hon säger " Det gör de aldrig"! Äntligen så kommer en buss och 18.15 är jag på Tekniska museet! Över en timme försenad! Tack för den SL/SL Kundtjänst/GoExcellent/Stockholmståg :(