Nu har jag förstått - lite mer!

... något som jag tror att jag alltid har vetat! Hur viktiga vänner och bra kontakter är!

Jag har inspirerats en del av böckerna:
"Networking - Your Professional Survival Guide" av Filipe Carrera
"Nätverkande" av Daniel Sköld
"Kina som stormakt" av Nils Hedberg Grimlund (kommer snart i ny version)

Glöm aldrig att ange FRIENDSHIPBooKs - så blir det bra för mig också!

Jag får mycket information, uppslag och inspiration från mitt nätverk!

En Uppsala förskare har gått så långt att hon beskriver KOMPETENS:
-> Värderingar:
   * vilja göra
   * anse riktigt
   * ta ansvar
-> Kunskap:
   * veta fakta
   * kunna metoder
-> Erfarenheter:
   * lära av misstag
   * lära av  framgång
-> Färdighet:
   * kunna tillverka
   * kunna hantera verktyg
-> Kontakter/Nätverk:
   * social förmåga
   * kontaktnät
   * inflytande

Det gäller att få bitarna på plats! Samordning, utveckling och nyfikentet.

Jag diskuterar det gärna vidare med dig!

#15 Utmaning: Integriteten och samhällsutvecklingen

 "För bara 15 år sedan satte min syster omsorgsfullt ett litet hänglås på sin dagbok för att skydda anteckningarna om skola och vardag. I dag poserar jämnåriga i publika Youtubeklipp och bloggar och berättar obehindrat om sexuella preferenser. För 15 år sedan jublade jag när vi hittade en cd-skiva för 99 kronor. Idag skulle jag knappt ta emot en cd-skiva, ens om jag fick den gratis. För 15 år sedan var terrorister något som hoppade fram i turban och kidnappade soldater. Idag är de överallt, när som helst och skälet till att alla måste övervakas."

"Facebook skapade en koppling mellan våra nätpersona, och våra analoga identiteter. En sajt där >>Lillenjordgubbe_13<< och >>lojstagrisen<< förvandlades till Emelie Hoberg och Markus Ekvall. Namn, bild och identitet var centralt och Facebook började i det sammanhang där incitamentet var som starkast att koppla ihop sig: skolan."

"Det finns en återkommande debatt om att framtidens vuxna kommer betrakta sina digitala ungdomsår som ett varigt och aldrig läkande sår. Att deras ungdomssynder kommer att ligga öppet för allmän beskådan och få googlande arbetsgivare att förfasas, lägga personens arbetsansökan åt sidan och premiera dem med ett rent Googleresultat. Skulle vi hamna i ett sådant läge skulle det innebära att den som har växt upp i tuffa förhållanden har sämre förutsättningar att få en andra chans i livet."

"Det berör något allvarligt. Sverige kan stifta lagar som kontrollerar medborgarnas handlingar, men överensstämmer de inte med samhällets norm riskerar det urholka lagens betydelse och därmed också den generella respekten för lag, ordning och rättsväsende."

"På många sätt är internet ett tveeggat svärd. Det förenklar för medborgare att kommunicera och få kontakt med varandra. Samtidigt innebär det en enorm möjlighet för överheten att övervaka och kartlägga sina medborgare, som om vi alla var försedda med ett headset som spelade in och lagrade allt vi sa. Det är när den möjligheten finns som vår demokrati sätts på prov."

"Vad händer då med en framtid där vi försöker skapa allt mer övervakning och där allt som samlas på hög kan missbrukas? Frågan gäller givetvis för all information som lagras oavsett om det är av staten eller andra aktörer och det sträcker sig från sjukjournaler till kommunikationsmönster hos Ica. Men det är en sak med den information om oss själva som vi frivilligt ger bort. Den informationen har redan ett starkt skydd och skulle i känsliga fall till och med kunna krypteras så att den måste ha två partners godkännande för att öppnas."

"Det här är så klart dels ett nutidsproblem, men ännu mer ett framtidsproblem. Det är besluten och attityden vi har till nuet som kommer avgöra var vi är om 10 år."

Källa: "Framtidsutmaningar - Det nya Sverige" 

Skärpning SL med "hang arounds"

I dag när jag var på väg till tåget (i god tid) så gick jag förbi SL-center på t-centralen. Hagsätralinjen kommer att byggas om (kanske läggas ner under jord så att det blir en tunnelbana :)

Jag har fått veta det genom andra resenärer denna linje kommer att stå still! Från 21 mars till september. Detta ser jag verkligen inte fram emot - ett halvår med SL-strul. Vän av ordning säger säkert att det går ersättningsbussar - jo men busshållplatsen Grycksbovägen - är hållplatsen Gud glömde- bussarna går ofta förbi - troligen för att de är fulla?

Det finns 10 dagar innan omläggningen ingen information på stationen mer än att de har satt upp två byggbodar, som gör att jag får gå en omväg!

När jag fråga efter information om ombyggnaden och detaljer (för jag börjar nytt jobb den 21 mars norr om Stockholm och vill ha lite koll) vet de absolut ingenting om detta - trots att det kollar i datorn och bland alla kollegor som arbetar där!

Jag har 3 stycken taxikvitton som jag har sänt in till SL för att få ersättning för förseningar och snökaos, men aldrig sett röken av några pengar! Ett litet moment 22 har uppkommit eftersom SL Kundservice - med en dåres envishet hävdar att de inte ringer tillbaka - problemet är att jag som smålänning aldrig glömmer en oförätt! jag vet att jag kommer gå vinnande ur "striden"! Frågan är egentligen hur högt jag måste gå och tiden jag investerar i SL-relationen. Jag har under mina 17 år som Stockholmare investerat över 112.000 SEK i SL, bara i månadsmärke och biljetter!

RÅD TILL SL med "hang arounds"
- Ring mig så att vi få reda ut det här! 08-644 6224. Ett test om SL har lika bra omvärlds bevakning på nätet som McDonalds?! Jag tror på er, jag hoppas på att ni vill förbättras och jag önskar att ni blir mer lyhörda!
- Ta tillbaka makten över kundservicen - ert viktigaste verktyg i kundtelationen. Blir förvånad varje gång det "tjafsas" emot och inte lyssnas på kunden.
- Ta och börja informera tydligt på stationerna på Hagsätralinjen att t-banan kommer att vara avstängd i ett halvår från den 21 mars.
Det kan ju inte vara meningen att ert arbete grundar sig på att resenärer ska informera varandra.
- Konstaterar att internkommunikatipnen inte fungera i ett sådant avgörande fall för oss resenärer som en ombyggnad på ett halvår. Det vore nog bäst att ni har även SL-centers in-house.

I bland glömmer vi... eller hur SJ!

I bland glömmer vi ... det gör vi nog alla. SJ glömmde definitivt sina kunder under några vinterdagar i år. SJ tog bort sin "Resegaranti", som de redan har försämrat till ett minimum. Lite förvånande efter den hearing,"Utfrågning om vinterns tågproblem" inför Riksdagen, som bl a deras VD deltog i under torsdagen,18/2.
Den som har intresse och tid kan se dessa 2 och en halv timma -
del 1: http://svtplay.se/v/1894875/svt_forum/utfragning_om_vinterns_tagproblem__del_1?sb,k108202,1,f,-1
del 2: http://svtplay.se/v/1895125/svt_forum/utfragning_om_tagforseningar__del_2?cb,a1366518,1,f,-1/pb,a1366516,1,f,-1/pl,v,,1894875/sb,k108202,1,f,-1

Att inte upprätthålla en redan försämrad Resegaranti, var för mig och många andra förvånande. Kanske var det rädslan att inte uppnå gällande avkastningskrav- men SJs varumärke har helt klart tagit skada. Att ingen verka ha och ta ett ansvar för järnvägen i tider som dessa förvånar också. Jag funderade inte ens att lämna Stockholm under dessa dagar och en tid framåt. SJ abdikerade helt enkelt från "ansvarstronen"! och i dessa tider av avreglering så tror jag att detta är ytterst allvarligt!

Vid stora förändringar och kriser kommer oftast utvärderingar fram till att INFORMATIONEN HAR VARIT BRISTFÄLLIG - milt sagt var fallet sådant nu också! Det är viktig att informationen är överensstämmande i alla kanaler. Varför missar SJ att informera sina resenärer och sin personal? Ett överslag jag har gjort är att 1 av 4 arbetar med möta kunder ute på tåg och stationer inom SJ och med dagens teknik borde vi vara bättre rustade än någonsin! Skulle SJ kunna använda SMS för att informera om förseningar, som vissa flygbolag?

I veckan hördes förslag och togs beslut om att sätta in militär för att ränsa spår och växlar. En tanke som slog mig var att det var ett april-skämt, men nu är det ju februari och frågan jag ställde mig var väl om vi har ett försvar, som skulle kunna ta sig an denna uppgift? När stormen Gudrun slog till mot södra Sverige för några årsedan hade millitärens insatser en stor betydelse för att få fram förnödenheter och material. Hur är våran beredskap idag?

Jag åker mycket tåg och blir beskymrad hur SJ tar hand om sin personal och de åsikter och idéer som dessa har! Jag är säker på att detta är en guldgruva till förbättring och ökad trivsel för SJ!

Vad glad jag blev när jag hörde att SJ hade ändrat sig - och ersätter nu alla som har drabbats av strulet, även de som inte har kvar biljetterna! Det var bra gjort att "göra en pudel". Nu ska jag vara lite PK och ge SJ ett råd personal och kommunikation är A&O när det krisa till. I bland spelar det ingen roll hur många man kan skylla på och om man har juridiskt rätt - glömmer man sina kunder kan straffet bli hår och det kanske SJ förstod? Pressmeddelande SJ 25/2 http://www.sj.se/sj/jsp/polopoly.jsp?d=12395&l=sv&selectedYear=2010&selectedArticle=377121

http://www.frilufts.se/svedala/tvm/sanger/sjsj.txt