Visar inlägg med etikett securitas. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett securitas. Visa alla inlägg

21 mars 2018

Ska det behöva hända något för att det ska hända något?








Jag har hör det förut - i skolan, på arbetsplatsen inom politiken. Nånannan-ismen är som en folkreligion i bland. Och gått folk den är många gånger farligare än Islam. Den gör att vi stänger våra öron och ögon. Vet att den är vanligare på Östermalm och i Stockholm än i Öhr och Växjö.

Men nu har även Växjö drabbats - de ska bygga ett Kommunhus - tror jag - det ser ut som bara det på hela stationsområdet. När man kommer hit som gäst vet man verkligen inte var man ska. Var är centrum, var går bussarna?

Min far har ledat på Sjukhuset och jag har varit nere och hälsat på fredag, lördag och söndag - gångbron mellan Smålands museum och gamla stationshuset var totalt nedsläckt - det var på sina ställen beckmörkt!

Jag ringer Polisen hänvisar till  och Trafikverket, genom Växjö Kommun kommer jag till SOS Alarm vilka tipsar mig om Fastighetsbolaget Primär och Jernhusen. Securitas ringer jag också till för att de ansvarar för bevakningen av Resecentrumet.

Men av dessa företag och myndigheter och press var det ingen som tog ansvar! Jag tycker det är en sådan tråkig utveckling och det gör mig så ledsen att SD gör politik av detta - i stället för att vi tar ansvar och uppmärksamma den ansvarige om problemet - det åker 1000-tals resenärer där dagligen - på kvällarna några färre - men ingen annan hade ringt förutom till Smålandsposten, som heller inte gjorde något?

Fram till nu - det ringde faktiskt en praktikant till mig - och ville höra min story!

19 mars 2018

Har för få följare i Växjö!


I går kväll när jag hade kommit hem läser jag
om en dam som har blivit rånad av tre personer
nere vid järnvägsstationen i Växjö.

Jag åkande verkligen hur sorgligt detta var när
jag tror att detta hade kunnat avhjälpas om någon
hade gjort något!

I går förmiddag så satt jag och skrev två blogg-
inlägg om våld och rånrisken i området där detta
hände! VAD gjorde Polisen, Trafikverket, Växjö
kommun, SOS Alarm, Securitas, Jernhusen, 
Smålandsposten?


De hade informationen men gjorde inget! Börjar
förstår varför Växjö var så tomt på människor
en lördagkväll 22.30.





18 mars 2018

I mörkrets inbrott!


I onsdags kom jag tillbaka till Växjö för
familjeangelägenheter och möttes på
stationen av det här! Det var helt enkelt en enda
byggarbetsplats. Jag visste inte ens hur man
skulle kunna komma in i stan.

Jag kan väl erkänna att jag inte var på mitt bästa
humör efter att Snälltågs buss hade kört ifrån mig
i Alvesta INNAN den skulle ha kört därifrån.
Detta fick jag också bekräftat av en av Länstrafikens
busschafförer, som sa att de de precis körde.

Det visade sig sedan att de hade kört från den andra
sidan järnvägsspåret - en plats jag aldrig tidigare
hade varit vid.

MEN att mötas av en byggarbetsplats i Växjö - gjorde min förväntansfull - att det byggs är ju något positivt. Att bygga tyder på att saker händer och att Växjö expandera - Expansiva Växjö är jag med i uppe i Stockholm.

MEN att de är nästan omöjligt att ta sig från stationsbyggnaden och att man har flyttat på kollektivtrafiken och taxi gör det svårt och välkomnande. Hade jag varit Växjö kommun, Jernhuset, Länstrafiken Kronoberg - så hade jag sett till att de fanns en informatör som såg till att folk smidigt hade kunnat ta sig in i stan och kunna ta sig vidare med bussarna.

När jag sedan kommer in i stan och talar med byggnadsarbetare så visar det sig att hela stan byggs om, vilket jag tycker är positivt, men samtidigt - får jag en känsla av att detta kommer att bli dyrt. När jag får veta att stationsområdet och det nya Kommunhuset byggs av samma entreprenör som bygger om Nya Karolinska - vi får hoppas att de kan följa budget och leverera bättre i Växjö, Småland än i Stockholm.


 Sist jag var i Växjö så blev jag
bötfälld av Securitas vid Sjukhuset
där min far var inlagd. Detta är inte utrett än.

Men de verkar ha hand om säkerheten nere vid stationen så jag kontaktade dem och beskrev situationen i gångbron över bron.

 Det är väl klart att det gäller att ha en hög
säkerhetsmedvetenhet både för kvinnor,
barn och män. Jag måste erkänna att jag inte
kände mig trygg att gå här igenom eller att
cirkulera runt stationsbyggnader. Här fanns
många ställen att gömma sig på.

 När jag senare kontaktade en annan Securitas
vakt för att berätta om gångbron vid stationen
igen - så säger han att det inte är hands sak att
ta hand om. Det får mig att fundera på hur hans
kollegor, som är p-vakter hade resonerat om
de hade sett någon smyga omkring kring ett
skyddsobjekt. Skulle de bara tänka - det är inte mitt område! Kanske är de för många som
är inblandad i "soppan"?

Hoppas att de snart får ordning på röran!? För det finns förändringspotenrial och jag hoppas att de är lyhörda.

"Efter mörkret kommer ljuset"!

























7 januari 2018

Bestridande av parkeringsanmärkning

Den 20 december, 4 dagar, innan jul var jag nere på Lasarettet i Växjö, min pappa låg på infektionen och var illa däran. När jag gick ur bilen så såg jag en parkeringsvakt - från Securitas visade det sig senare. Jag parkerade på och betalade min parkeringsbiljett - lade biljetten i framrutan väl synlig och sprang in till min far som hade både lunginflammation och blodförgiftning (se intyg från sköterskan på avd 17 Infektionen). Hon kan styrka sjukdomsbilden.

Jag har själv varit P-vakt under mina studier (detta kan vara "ett straff" för detta) och är väl medveten om parkerings lagstiftningen. Vår främsta uppgift var att se till att trafiksituationen med parkeringar var sådan att att framkomlighet var sådan att inga problem för våra huvudmän och andra trafikanter orsakades. Jag har många gånger sagt till parkerande att de inte fick parkera där - och att de fick flytta bilen annars skulle de få en parkeringsbot (hette det tro jag på den tiden och fortfarande i folkmun. Många har uppskattat denna service - och slippa att betala de 200 - 500 sek det då var. Jag hade uppskattat om denna parkeringsvakt också hade haft denna vänlighet. Särskilt eftersom jag uppfattade att vi hade ögonkontakt dvs parkeringsvakten uppfattade att jag parkerat på en busshållplats för sjuktransporter.

Jag hade båttom och gick väl på autopilot - pga de rådande omständigheterna.  När jag efter en ca timma hade träffat min far och talat med läkare så kom jag ner till min (min fars) parkerade bil. Jag märkte att jag fått en bot när en man gick förbi bilen och tittade på rutan vid passagerare sidan - vilket är en felaktig placering  (enligt de guideline vi hade på P-konsult). Det kan hända att föraren inte ser boten och att denna blåser iväg under färd. OCH då blir det extra obehagligt - särskilt för mig och min familj - eftersom den ska betalas inom 8 dagar och det inte är min bil - finns då risken att påminnelsen inte skulle betalas pga att ingen kör bilen pga min fars tillstånd.

Jag blir förundrad nu i efterhand eftersom detsäkerep var samma situation på min tid - att Polisen hade hand om bestridandena (det är nog lagstiftning - men är det väl användning av Polisens tid?), Transportstyrelsen ta hand om betalningen och Växjö Kommun har lagt ut det praktiska på Securitas.

Jag åkte upp till Kommunen och fick tala med en Trafikingenjör (viste inte att sådana fanns) - han hörde på mitt ärende och sa att jag fick ta det med Polisen (det var ju sant ju - just precis 800 sek 4 dagar innan jul! Tack för den julklappen Securitas och Växjö kommun - jag har inte bott i Växjö på 23 år och mycket har förändrats - jag har fått en bot i Växjö, men det var av P-konsult innan jag började arbeta för dem.

När jag berättade detta för en vän - så sa han att hans far, Björn hade fått en bot trots att han också hade betalat p-avgiften - när han gick till Polisen med sitt beivrande och hade glömt att skriva sitt telefonnummer - se sa den mottagande tjänstemannen - - "Det behövs inte för de kommer inte att kontakta dig! Det är bara att betala! Jag förstår att inte Polisen har tid att lägga resurser på p-böter -men NI har ju faktiskt den uppgiften i rådande läge och det bör ju vara rättssäkert oavsett Trafikingenjör eller utförare.

Jag skriver mitt mobilnummer för jag tror på er och att detta ska handhas på ett professionellt sätt! Mitt nummer är 070-644 6224 samma nummer som till mitt SWISH-konto 0706446224, vilket jag kommer att redogöra för i denna blogg (jag är rädd att detta kommer att avskrivas utan att det ens läses - så HJÄLP mig gärna med ett bidrag nu när du förstå situationen - allt över 800 sek går oavkortat till Världens barn. (Har för övrigt varit P-vakt när jag studerade i Lund).

Vägmarkering kontrollerad: JA.   (det gjorde jag också efter jag såg p-boten)
Vägmärken kontrollerade: JA .     (det gjorde jag också efter jag såg p-boten)
Foto taget: JA.                               (jag också se nedan)

Det gula strecket såg mer vitt ut efter den snö som fallit - också en stor snöhög låg på den plats där jag skulle ha kunnat - vilket är kommunens ansvar och den utförare de har valt (M-styre med L och C) så jag betvivlar att de har egen personal).

Jag har varit hos min far varje dag sedan den 20 december, betalt p-biljett och parkerat längs med Värendsgatan  ska ner för att ge honom en kram innan jag beger mig till Stockholm i kväll!

Kontakta mig gärna angående  parkeringsfrågor i Växjö - eller andra städer i Sverige.

SWISHa till 0706446224  om detta bestridande går igenom och jag får mina 800 sek tillbaka SÅ MEDDELA JAG DET OMGÅENDE och de inbetalade beloppet går till Världens barn.

Anledning till bestridandet är:
1) Kunde lätt avhjälpas av p-vakten genom att påtala att det var en buss-parkering
2) Otydlig markeringar  - mer mot vitt/grått än gult
3) Sned skyllt i mitten av den långa parkeringen varför det inte finns en möjlighet att de sen när man kommer med bil (och är stressad pga en allvarligt sjuk far)
4) Andrar har parkerat där -med det vill jag påvisa att det är otydligt (se bild).

Statistik från Transportstyrelsen genom Smålandsposten.

SE MEDAN BILDER!
















4 mars 2013

Hur man hanterar kriser?

Detta varierar mycket inom olika branscher och olika företag.
För en veckar sedan hade det hittats spår av hästkött i IKEA köttbullar - jag fick veta det genom Aftonbladet ca kl 11.45. Jag försökte nå IKEA men telefonkön var allt för lång, mem när jag kom ut från mötet hade IKEA kommit med ett pressmeddelande.

Så här hanterade IKEA det:
IKEA 25/2, kl. 13.00
IKEA 26/2, kl. 12.00
IKEA 27/2, kl. 13.00

Leverantören Dafgårds kom med följande:
Dafgårds 25/2
Dafgårds 26/2 
Dafgårds 27/2
Dafgårds 28/2 

Dafgårds ringde upp mig och gjorde en ändring efter ett förslag jag gav dem-

I morse lyssnade jag på nyheterna på SVT om "Personal på Arlanda kritiserar säkerheten"
Jag blev fundersamt av att både Securitas och Swedavia tillbakavisar kritiken. Jag har försökt att nå de båda inblandade företagen , men när jag skriver detta har jag inte fått något samtal tillbaka. Jag kan heller inte läsa något på respektive företags hemsida.

De olika fallen är lite olika i IKEA/Dafgårds fall kommer uppgifterna utifrån i Svedavia/Securitas fall inifrån. Men i båda fallen är det allvarliga situationer att hantera.

Jag tycker nog att det borde vara en fråga som man tog på yttersta vikt och berättade vad man gör i nästa steg?

4/3 Fortsättning följer!

kl 13.00
Svedavia har försökt att nå mig tre gånger och hänvisa till att jag ska skriva en  till info@svedavia.se, vilket jag naturligtvis gör nu när det försökt nå mig.

Securitas hänvisa till en artikel i dagens DN. (Har personalen kommit till Swedavia eller Securitas med sin oro?)

6/3 Fortsättningen följer II

Nu har även Securitas med DN-artikeln på sin hemsida under "Securitas i Media". Något svar från Swedavia har inte kommit trots att det lovade detta.



1 december 2012

Mänskliga rättigheter, Burma och Slussen


I torsdags deltog jag på LOs seminarium "Mycket snack och lite verkstad".  Här presenteras "LO-modell för internationella ramavtal för mänskliga rättigheter och villkor i arbetslivet". Det är 85 multinationella företag, som har tecknat avtal, därav 8 svenska. De svenska företagen är Skanska, SCA, SKF, HM, IKEA, Securitas, Electrolux och Saab Tech.

Störst fokus läggs dock på de företag som arbetar med frågor som miljö och socialt ansvarstagande av media. Men i framtiden kommer kanske konsument makten att bli reell genom att information kan finnas tillgänglig för oss via scanners, Smart phones och NGO:er.

Internationella ramavtal och uppförande koder kan komplettera varandra genom att de ofta olika fokus. De har det gemensamt att de är frivilliga, att det finns en affär, socialt och ekonomiskt - att försöka klara sig ifrån sitt ansvar. 

Lunchen åt jag med min Rotaryklubb och lyssnade på Disas spännande resa till Burma. Kineserna har köpt upp många gruvor och delar av smyckesindustrin. Under resandet blev det en hel del  

I kväll var jag på ABF-huset och lyssnade på presentationer om ombyggnaden av Slussen. Tre frågor som slog mig är i vilken mån som det liggande förslaget har tagit hänsyn till stigande vatten nivåer i Saltsjön och Mälaren.

Budgeten är på 8 miljarder SEK, men hur denna summa har kommit fram till. Att gå in och göra ett bergrum där bussgaraget är. 

Det finns ett intressant förslag som presenteras den 12 december, kl. 10.00 på Medborgarhuset. Budget 4.5 - 5.0 miljarder sek och klart inom 5 år.

Ska bli intressant att se var detta leder.  

  

26 april 2011

Vad är det som händer???

Under förmiddagen hörde jag om en pojk i åttan som hade blivit knivskuren - VARFÖR? Det ryktas om en mopedaffär! Bara offer och förlorare och stukade framtider!

I går så är det någon som kaskar in ett "knallskott" mot linjedomaren på i matchen mellan Assyriska och AIK - matchen får brytas (här kan jag inte skriva VARFÖR - bara förlorare! Kommer ihåg när jag och några polare hade målat oss i blå rött inför ett möte mellan Östers IF och Malmö FF! Vi kom in mitt bland MFF fansen och stod där mitt ibland dem och hejade på olika lag - kommer inte ihåg att jag kände mig hotad! Det är nya tider i landet min vän!

När jag nu åkte hem via Älvsjö Station mötte jag två värdar från Lugna gatan - Lugna gatan är det de säger sig vara - det blir lugnt runt dem, de lyssnar och de hälsar - hade SL frågat mig så hade jag sagt till dem att Lugna gatan skulle sköta säkerheten på alla tåg! När jag kom hem hör jag berättelsen om SL och Securitas och en resenär som hade behövt bevisa att han inte hade åkt! Konsumentvägledaren sa att det riktiga hade varit att Securitas skulle bevisa hans skuld - men icke - han fick lägga massa tid för att bevisa sin oskuld!

Hur får vi ett tryggare Stockholm?
Såg en bra grej i tidningen "Vi på Kungsholmen" där man tar fram området hjältar! Tror att det kan vara en bra bit på vägen - vi behöver goda förebilder, som väljare, bostadskösstående, ungdommar, föräldrar, entreprenörer. Goda förebilder som kan inspirera andra till stordåd!

Har under en tid nu studerat "Playing For Change", som är ett Kinneviksinitiativ - har sett upp till dem för att Jan Stenbeck var en verklig entreprenör, men har trott att mina värderinga inte har överensstämt med deras - men OJ vad fel jag hade! Det har fattat vad det handlar om - att vara en del av lösningen - att vara ett företag unga hungriga studenter vill arbeta för, att göra och stödja i stället för att snacka och motarbeta! Kolla närmare på Playing For Change! Kommer i morgon att få förmånen att detta på deras konferans i morgon på Grand Hotell och som inte detta vore tillräckligt spännade kommer Premiärminister Putin på Statsbesök till samma hotell - så tar inte annat än kollektivtrafik i morgon! Får jag chansen så ska jag fråga Statsminister Putin vad det var egentligen som hände när IKEA fick betala 6 miljarder förra året? Hur tror han det påverkar investeringsklimatet i landet?